過停止線多遠(yuǎn)算闖紅燈？怎樣判定闖紅燈

2023.09.01 0人閱讀

導(dǎo)讀：在這個(gè)案例中，盡管小華過了停止線約0.5米后就停車等候，但由于他的車輛在紅燈亮起時(shí)已經(jīng)停止行駛，沒有繼續(xù)前進(jìn)，因此被認(rèn)定為沒有闖紅燈,在這個(gè)案例中，盡管小明過了停止線約1米后就停車等候，但由于紅燈亮起時(shí)他的車輛仍在行駛，因此被認(rèn)定為闖紅燈,因此，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在接近紅燈時(shí)盡量減速并在停止線前停車等候，以避免被認(rèn)定為闖紅燈,以下是一些案例，以幫助我們更好地理解這個(gè)問題：案例一小明駕駛車輛接近紅燈時(shí)，過了停止線約1米后即停車等候,這意味著無(wú)論過停止線多遠(yuǎn)，只要車輛在紅燈亮起時(shí)還在行駛，就可以被認(rèn)定為闖紅燈,案例二小華駕駛車輛接近紅燈時(shí)，過了停止線約0.5米后即停車等候。

過停止線多遠(yuǎn)算闖紅燈？專業(yè)律師解析

作為一名專業(yè)律師，我將從法律的角度來(lái)解析“過停止線多遠(yuǎn)算闖紅燈”的問題。在道路交通安全法和相關(guān)法規(guī)中，并沒有明確規(guī)定過停止線多遠(yuǎn)算闖紅燈的具體距離。然而，根據(jù)實(shí)際案例和法院的判決，我們可以得出一些參考和判斷的依據(jù)。

首先，根據(jù)《道路交通安全法》第三十六條的規(guī)定，駕駛?cè)嗽谟龅郊t燈時(shí)應(yīng)當(dāng)停車等候，禁止闖紅燈。這意味著無(wú)論過停止線多遠(yuǎn)，只要車輛在紅燈亮起時(shí)還在行駛，就可以被認(rèn)定為闖紅燈。

然而，在實(shí)際執(zhí)法中，法院通常會(huì)根據(jù)具體情況來(lái)判斷是否構(gòu)成闖紅燈。以下是一些案例，以幫助我們更好地理解這個(gè)問題：

案例一

小明駕駛車輛接近紅燈時(shí)，過了停止線約1米后即停車等候。然而，交通信號(hào)燈在他停車之前就變?yōu)榱思t燈。交警認(rèn)定小明闖紅燈并開出了罰單。

在這個(gè)案例中，盡管小明過了停止線約1米后就停車等候，但由于紅燈亮起時(shí)他的車輛仍在行駛，因此被認(rèn)定為闖紅燈。

案例二

小華駕駛車輛接近紅燈時(shí)，過了停止線約0.5米后即停車等候。交通信號(hào)燈在他停車之前就變?yōu)榱思t燈。交警認(rèn)定小華沒有闖紅燈。

在這個(gè)案例中，盡管小華過了停止線約0.5米后就停車等候，但由于他的車輛在紅燈亮起時(shí)已經(jīng)停止行駛，沒有繼續(xù)前進(jìn)，因此被認(rèn)定為沒有闖紅燈。

綜上所述，過停止線多遠(yuǎn)算闖紅燈并沒有明確的法律規(guī)定。法院通常會(huì)根據(jù)具體情況來(lái)判斷是否構(gòu)成闖紅燈，主要考慮車輛是否在紅燈亮起時(shí)還在行駛。因此，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在接近紅燈時(shí)盡量減速并在停止線前停車等候，以避免被認(rèn)定為闖紅燈。

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