广佛江珠城轨（广佛江珠城轨蓬江站选址）

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本文目录一览：

• 1、佛山为什么不让建广佛江珠城轨
• 2、江门南站的规划
• 3、江门的广珠城轨在哪?
• 4、广佛江珠城轨或动工有什么意义
• 5、城轨江门站是不是有轻轨直接到东莞虎门
• 6、广佛江珠城轨珠海段什么时候建

佛山为什么不让建广佛江珠城轨

1、总的来说，广佛江珠城际和广汕高铁都是大型的城际铁路项目，建设过程中面临着复杂的技术、环境和协调等挑战。这些问题都需要充分的科学研究和政府部门的合作，才能推进项目的建设。

2、不过好消息是按照最慢的建设速度，目前佛山在建的五条地铁线应该都可以在2023年之前完工。佛山在地铁建设方面是有大格局，大野心的。最近十年也在竭力推动广佛一体化进程。整个地铁规划也由线到面全面铺开。

3、冷滑、热滑、联调测试还没完成。 长轨需要经过高铁线路才能进入广佛环城际南环线，而高铁白天要运营，因此长轨运输只能在每天凌晨2点至6点这个时间段进行，作业时间非常紧张。以上就是广佛环线迟迟不能通车的原因。

4、佛山地铁一号线三期还能建。根据查询相关公开信息显示，远期规划有广佛江珠城际、佛山市城市轨道交通1号线三期和6号线，截止2023年1月17号三条线路均未纳入近期建设，具体线站位需在项目工程可行性研究阶段方可明确。

5、施工难度大，消耗时间长。铁路绕弯，导致修建时间变长。广佛肇城际铁路，简称广肇城际线，是中国广东省境内一条连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。

6、工程尚未完成。根据查询广州人民政府官网信息显示，广佛环线东段是由广州人民政府投资建立的，是连接广州和佛山的重要路线，截止到2023年10月25日尚未通车是由于工程尚未完成导致。

江门南站的规划

据介绍，目前江门南站的规划设想是，将各条轨道线的客运站点集中到一个站场，方便乘客换乘。初步的规划是，江门南站候车楼共三层，一楼为深茂铁路上下站点，二楼为乘客换乘区，三楼是广佛江珠城际上下站点。

深茂铁路的江门南站位于江门市新会区，具体位置位于新会区会城街道今洲路与启超大道平交路口往东6公里，深冲东南侧，新会城轨站以南2公里之处。

规划江门市远景轨道交通网络由 4 条线组成，总长度 167 公里。2019年5月25日，江门地铁一号线，江门站，预留地铁底板及侧墙部分施工基本完成。2019年7月18日公布了7条新交通线路主要是作为轨道交通的补充和延伸。

年年初，修建广珠铁路的规划再次提出，并获得铁道部支持，得以开展可行性研究等前期工作。1993年1月，国家计委批准广珠铁路立项，经过江门的西线方案获得推荐，而且成立了广珠铁路有限责任公司，拟定了沿线市县筹资的方案。

规划输送能力：客运4000万人/年，货运500万吨/年。 最新走向：佛山设佛山西站新建深圳至茂名铁路（江门至茂名段）项目发布了环境影响评价第一次公告。

全线设江村、大田、官窑、北江、西樵、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港等11个车站，其中江村编组站至江门南站为双线，江门南站至高栏港为单线。预计在2011年通车。

江门的广珠城轨在哪?

广珠城际轻轨江门段4大轻轨站：外海、礼乐、江门、江门西站（即新会大道站）江门站：位于江海中心区，繁忙的五邑路南侧，周边是江海区商业、行政中心。

从广州南到江门的高铁，终点站通常是江门站。因此，高铁到达的江门的位置应该是江门站所在的区域，也就是江海区。

根据查询车主指南网得知，江门地铁站位于广东省江门市新会区江门大道。最近公交站有江门站（珠西枢纽）公交站，途经公交车有62路、102路、103路等。

广佛江珠城轨或动工有什么意义

随着旅游业的发展，最近这些年珠海在不断发展陆地交通，当交通方便之后，可以促进跟周边城市之间的沟通和交流，也能让它跟广州之间的关系更密切。

广珠铁路、广珠城际铁路为既有铁路，深茂铁路江门至茂名段于2014年6月开工建设，广佛江珠城际铁路计划于十三五期间建设，江恩城际铁路为珠三角城际线网规划预留线路。

沿线居民反对：广佛江珠城轨在规划和建设过程中，遭到了金沙洲、佛山一环东线沿线、南海沿线等地居民的反对，居民通过联名上书等方式，要求线路绕开这些地区。

城轨江门站是不是有轻轨直接到东莞虎门

从广珠轻轨新会站上车，到广州南站，票价34元，再从广州南站F出入口乘坐地铁二号线（坐12站）到地铁公园前站转乘地铁一号线（坐7站）到地铁广州东站G1出入口下。

有。江门站位于江门市江海区五邑路与东海路十字路口，江门轻轨有4条路线。8路：城轨江门站——第一职中，31路：城轨江门站——周郡，40路：城轨江门站——杜阮墟，41路：城轨江门站——东风乡。

江门轻轨站在广东省江门市江海区S364（五邑路）。

目前有12路、40路专门从城轨江门站出发接驳市区各地。按照规划方案，日后将有14条公交线路接驳到江门站。另外，江门站站场附近正规划建设一个中长途汽车客运站，预计于明年年底投入使用。

广佛江珠城轨珠海段什么时候建

1、尚未公布。根据查询识典百科网显示，截止到2023年11月29日，广佛江珠城轨珠海段所在地政府尚未发布珠海段建设的时间。

2、广珠城际轨道线：（广州到珠海拱北关口）；为珠三角西岸城际客运主轴，主线北起广州南站，途经佛山（顺德）、中山，终点至珠海市拱北口岸，主线全长142 .2km，包含江门支线26km，2005年12月动工建设，预计2010年建成通车。

3、年9月1日。 按规划，该线走向将由原来自西往东串联佛山、广州、东莞的“一”字横轴升级成“n”字形，串起广州、深圳、佛山、东莞、珠海、江门等6市中心区。

4、珠海市没有地铁，正在筹备建立。珠海的经济发展非常快，这里城市轨道，高铁，大桥都修建了，唯独在市区的地铁迟迟没有消息，如今珠海也要建设地铁了。

5、第一阶段：2012年前，主要建设广珠城际轨道交通和轨道交通1号线，实现我市对外轨道交通及市区主要组团间集散功能。属于轨道交通建设的初始阶段。

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