行人橫穿馬路發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分(行人橫穿馬路被電瓶車撞責(zé)任劃分)

新交通法行人過(guò)馬路被撞責(zé)任

法律主觀：

行人違法橫穿馬路發(fā)生事故，認(rèn)定原則如下：1、根據(jù)交通法的規(guī)定：公安機(jī)關(guān) 交通管理部門(mén) 應(yīng)當(dāng)根據(jù) 交通事故當(dāng)事人 的行為對(duì) 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、行人在交通主干道以及有中間隔離設(shè)施的道路上橫穿道路

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定，

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將交通事故責(zé)任劃分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定

法律分析：具體情況具體分析。行人走人行橫道線，沒(méi)有闖紅燈的，行人無(wú)責(zé)。行人沒(méi)有走人行橫道線，但是已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上，機(jī)動(dòng)車未注意誘發(fā)事故的，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)，行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道，急剎車都無(wú)法避免事故的，行人全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)都有可能，取決于機(jī)動(dòng)車一方是否也有過(guò)錯(cuò)，比如超速行駛。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

行人橫穿馬路被車撞責(zé)任如何劃分

法律分析：要看具體情況而定，需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為：1、機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無(wú)責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒(méi)有責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。2、機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒(méi)有證據(jù)證明行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

行人橫穿馬路被車輛撞傷的責(zé)任劃分

根據(jù)中國(guó)人民共和國(guó)交通安全法，橫穿馬路的行人被撞，行人主要責(zé)任70%，車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

(一)全部責(zé)任：

1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的；

2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；

3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

擴(kuò)展資料

安全過(guò)馬路方法

1.首先，要遵守交通規(guī)則。徒步靠右行走人行道;紅燈停，綠燈行，這在交通壅塞的十字路口尤為必要。稍不當(dāng)心就會(huì)發(fā)生事故。

2.其次，要集中注意力。應(yīng)顧盼左右是否有相向急駛的高速車輛，判斷能否在你穿過(guò)馬路的時(shí)間范圍內(nèi)恰好駛近。決不要被周圍鱗櫛比次的高樓大廈和人工巧造的美麗景致吸引，更不能考慮其它與穿過(guò)馬路無(wú)關(guān)的事。

3. 再次，看清路面是否平坦、整潔。有凹陷或凸出的障礙物應(yīng)繞開(kāi)避免摔跤，瓜皮果屑也應(yīng)繞開(kāi)以免滑倒。若在晚間，一旦摔跤應(yīng)立即離開(kāi)馬路，最好不要長(zhǎng)時(shí)間逗留。

4.家長(zhǎng)本著安全第一的原則，要經(jīng)常提醒孩子穿過(guò)馬路要當(dāng)心。外出旅游參觀橫穿馬路最好由家長(zhǎng)帶領(lǐng)，經(jīng)常必須橫穿的馬路時(shí)刻都應(yīng)小心翼翼。

參考資料來(lái)源：百度百科-中華人民共和國(guó)道路交通安全法

行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定

【法律分析】：如行人為按照交通信號(hào)燈的指示橫穿馬路到時(shí)交通事故的，行人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任，如對(duì)方機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送瑯哟嬖谶^(guò)錯(cuò)的，則由交警部門(mén)根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定雙方的責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條　車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第四十七條　機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

第六十一條　行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

第六十二條　行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

第六十三條　行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

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