走路逆行被撞責(zé)任劃分?電動(dòng)車輔道逆行被撞定責(zé)

在電動(dòng)車輔道逆行被撞事件中，責(zé)任應(yīng)如何劃分呢？以下是一些常見(jiàn)問(wèn)題及其解答：

問(wèn)題一：在電動(dòng)車輔道逆行行走的行人與正常行駛的電動(dòng)車發(fā)生碰撞，責(zé)任應(yīng)如何劃分？

答：根據(jù)我國(guó)道路交通法規(guī)定，行人在行人通道、人行橫道等區(qū)域內(nèi)具有優(yōu)先通行權(quán)。然而，如果行人在電動(dòng)車輔道上逆行行走，這將被視為違反交通法規(guī)的行為。因此，在與正常行駛的電動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，行人應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。

問(wèn)題二：如果電動(dòng)車在輔道上逆行行駛時(shí)與行人相撞，責(zé)任應(yīng)如何劃分？

答：根據(jù)我國(guó)道路交通法規(guī)定，電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道等行人通行區(qū)域內(nèi)行駛，并保持與行人的安全距離。如果電動(dòng)車在輔道上逆行行駛，并與行人相撞，電動(dòng)車駕駛員將承擔(dān)主要責(zé)任。

問(wèn)題三：如果電動(dòng)車在輔道上逆行行駛，并與行人發(fā)生碰撞，但行人在發(fā)生事故前存在違反交通法規(guī)或者交通信號(hào)燈的行為，責(zé)任應(yīng)如何劃分？

答：盡管行人在事故發(fā)生前存在違反交通法規(guī)或者交通信號(hào)燈的行為，但電動(dòng)車在輔道上逆行行駛是一種嚴(yán)重的違章行為。按照我國(guó)道路交通法的規(guī)定，行人在非機(jī)動(dòng)車道上行走時(shí)應(yīng)當(dāng)保持安全距離，但電動(dòng)車駕駛員上述行為的過(guò)錯(cuò)是事故發(fā)生的直接原因，因此電動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。

問(wèn)題四：如果行人在電動(dòng)車輔道逆行行駛時(shí)被正常行駛的電動(dòng)車撞傷，但電動(dòng)車駕駛員在行人出現(xiàn)之前已經(jīng)盡力避讓，并未采取任何主觀惡意行為，責(zé)任應(yīng)如何劃分？

答：根據(jù)我國(guó)道路交通法規(guī)定，行人在行人通道、人行橫道等區(qū)域內(nèi)具有優(yōu)先通行權(quán)。然而，對(duì)于那些在電動(dòng)車輔道上逆行行走的行人，他們不具備優(yōu)先通行權(quán)。如果電動(dòng)車駕駛員在行人出現(xiàn)之前已經(jīng)盡力避讓，并未采取任何主觀惡意行為，那么他的責(zé)任將被判定為次要責(zé)任。

問(wèn)題五：如果電動(dòng)車在輔道上逆行行駛時(shí)與行人發(fā)生碰撞，雙方都存在違反交通法規(guī)的行為，責(zé)任應(yīng)如何劃分？

答：在雙方都存在違反交通法規(guī)的情況下，責(zé)任將根據(jù)具體事故的情況進(jìn)行劃分。如果電動(dòng)車駕駛員的違規(guī)行為更為嚴(yán)重，例如超速行駛或者酒駕，那么他將承擔(dān)主要責(zé)任。如果行人的違規(guī)行為更為嚴(yán)重，例如闖紅燈或者橫穿馬路，那么行人將承擔(dān)主要責(zé)任。如果雙方的違規(guī)行為程度相當(dāng)，那么責(zé)任將根據(jù)事故的具體情況進(jìn)行綜合判定。

總結(jié)：在電動(dòng)車輔道逆行被撞責(zé)任劃分中，行人在輔道上逆行行駛將被視為違反交通法規(guī)的行為，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。電動(dòng)車在輔道上逆行行駛的駕駛員應(yīng)當(dāng)保持與行人的安全距離，承擔(dān)次要責(zé)任。當(dāng)出現(xiàn)雙方均存在違規(guī)行為的情況時(shí)，責(zé)任將根據(jù)事故的具體情況進(jìn)行綜合判定。

問(wèn)題一：什么是走路逆行引發(fā)的交通事故？

走路逆行指的是行人在道路上逆著車輛行駛的方向行走，與正常行車方向相反。走路逆行引發(fā)的交通事故是指因?yàn)樾腥四嫘校⑶遗c車輛發(fā)生碰撞、撞擊或其他交通事故的情況。在這種情況下，如果有電動(dòng)車輔助道，而行人逆行入輔道被撞，責(zé)任應(yīng)如何劃分呢？

問(wèn)題二：電動(dòng)車輔道逆行被撞定責(zé)的原則是什么？

對(duì)于電動(dòng)車輔道逆行被撞此類事故，一般會(huì)根據(jù)以下原則進(jìn)行責(zé)任劃分：

1.行人逆行的主觀故意與嚴(yán)重過(guò)失程度；

2.電動(dòng)車的駕駛行為是否符合交通規(guī)則；

3.對(duì)于電動(dòng)車輔道的使用規(guī)定。

問(wèn)題三：行人逆行的主觀故意與嚴(yán)重過(guò)失程度是如何判斷的？

判斷行人逆行的主觀故意與嚴(yán)重過(guò)失程度，可以考慮以下幾個(gè)方面：

1.行人是否有意識(shí)到自己逆行的行為；

2.行人逆行是否有違背交通法規(guī)的行為；

3.行人逆行所處的環(huán)境是否有明確的指示或者警示標(biāo)識(shí)；

4.行人逆行時(shí)是否有發(fā)生其他危險(xiǎn)行為并造成事故。

問(wèn)題四：電動(dòng)車的駕駛行為是否符合交通規(guī)則如何判斷？

判斷電動(dòng)車的駕駛行為是否符合交通規(guī)則，需要考慮以下幾個(gè)方面：

1.電動(dòng)車是否按照規(guī)定的車道行駛；

2.電動(dòng)車是否按照規(guī)定的速度行駛；

3.電動(dòng)車是否有闖紅燈、超速、違規(guī)變更車道等行為；

4.電動(dòng)車是否有使用手機(jī)、戴耳機(jī)等分散注意力的行為；

5.電動(dòng)車是否有遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的行為。

問(wèn)題五：對(duì)于電動(dòng)車輔道的使用規(guī)定是什么？

電動(dòng)車輔道是專門(mén)為電動(dòng)車設(shè)置的通行道路，一般有以下的使用規(guī)定：

1.電動(dòng)車輔道是否限制非電動(dòng)車輛的通行；

2.電動(dòng)車輔道是否規(guī)定了逆行的禁止；

3.電動(dòng)車輔道是否有規(guī)定了逆行的罰款標(biāo)準(zhǔn)；

4.電動(dòng)車輔道是否有明確的指示或者警示標(biāo)識(shí)。

問(wèn)題六：走路逆行被撞時(shí)責(zé)任的分擔(dān)如何進(jìn)行？

根據(jù)以上的原則和判斷，對(duì)于走路逆行被撞責(zé)任的劃分可以是多樣化的：

1.如果行人逆行屬于主觀故意或者有嚴(yán)重過(guò)失，并且電動(dòng)車駕駛行為符合規(guī)定，責(zé)任主要由行人承擔(dān)；

2.如果行人逆行有一定的過(guò)失，而電動(dòng)車駕駛行為也存在違規(guī)或者失察的情況，責(zé)任可以由雙方各承擔(dān)一部分；

3.如果行人逆行并無(wú)故意或者嚴(yán)重過(guò)失，但電動(dòng)車駕駛行為存在明顯違規(guī)，責(zé)任主要由電動(dòng)車駕駛員承擔(dān)。

問(wèn)題七：如何避免走路逆行被撞的交通事故發(fā)生？

為了避免走路逆行被撞的交通事故發(fā)生，行人應(yīng)該：

1.遵守交通法規(guī)，按照規(guī)定的方向行走；

2.注意交通標(biāo)志和標(biāo)線的指示，尤其是逆行禁止的標(biāo)志；

3.在沒(méi)有行人闖入的情況下，盡量選擇人行橫道或斑馬線過(guò)馬路；

4.提高對(duì)交通環(huán)境的觀察能力，以防止在逆行時(shí)與其他交通參與者發(fā)生碰撞。

總結(jié)：走路逆行被撞的責(zé)任劃分主要考慮行人逆行的故意與過(guò)失程度、電動(dòng)車駕駛行為是否符合規(guī)定和電動(dòng)車輔道的使用規(guī)定。根據(jù)具體情況的不同，責(zé)任的分擔(dān)也會(huì)有所不同。為了避免走路逆行被撞的交通事故發(fā)生，行人應(yīng)該遵守交通法規(guī)，提高交通環(huán)境的觀察能力，選擇合適的過(guò)馬路方式。

圍繞走路逆行被撞責(zé)任劃分（電動(dòng)車輔道逆行被撞定責(zé)）

問(wèn)題：

1. 走路逆行被撞的責(zé)任劃分是什么？

2. 電動(dòng)車輔道逆行被撞的責(zé)任劃分是什么？

回答：

1. 走路逆行被撞的責(zé)任劃分是什么？

在走路逆行被撞的情況下，責(zé)任的劃分有以下幾點(diǎn)需要考慮：

• 是否存在交通信號(hào)燈。如果存在交通信號(hào)燈，行人違反紅燈逆行被撞的責(zé)任大多歸屬于行人。因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈是規(guī)定車輛和行人通行的依據(jù)，違反信號(hào)燈的行為會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

• 車速和行人逆行的情況。如果車輛行駛速度過(guò)快，而行人逆行的速度相對(duì)緩慢，那么車輛在發(fā)現(xiàn)行人逆行的情況下應(yīng)當(dāng)采取行動(dòng)以避免碰撞。在這種情況下，責(zé)任可能會(huì)主要?dú)w屬于車輛。

• 沒(méi)有交通信號(hào)燈且雙方速度相等的情況。如果雙方速度相等且沒(méi)有交通信號(hào)燈的情況下，責(zé)任的劃分可能較為復(fù)雜。根據(jù)交通法規(guī)，行人有義務(wù)保持正常行進(jìn)方向，但如果車輛也沒(méi)有采取措施避免與行人碰撞，則責(zé)任可能會(huì)在雙方之間共同承擔(dān)。

2. 電動(dòng)車輔道逆行被撞的責(zé)任劃分是什么？

在電動(dòng)車輔道逆行被撞的情況下，責(zé)任的劃分有以下幾點(diǎn)需要考慮：

• 是否存在交通標(biāo)志和道路規(guī)定。電動(dòng)車輔道通常具有較為明確的交通標(biāo)志和道路規(guī)定，規(guī)定了電動(dòng)車的行車方向和規(guī)范。如果電動(dòng)車逆行且與其他車輛發(fā)生碰撞，責(zé)任通常會(huì)主要?dú)w屬于電動(dòng)車。因?yàn)槟嫘羞`反了交通規(guī)定和道路規(guī)定。

• 是否存在交通設(shè)施的故障。如果電動(dòng)車輔道的交通信號(hào)燈或其他交通設(shè)施存在故障，導(dǎo)致電動(dòng)車無(wú)法正常通行，而電動(dòng)車駕駛員選擇逆行，那么責(zé)任可能會(huì)在交通設(shè)施管理單位和電動(dòng)車駕駛員之間進(jìn)行劃分。

• 直行車道存在混亂的情況。有時(shí)候，電動(dòng)車輔道與直行車道相交，而交通情況可能會(huì)較為混亂。如果電動(dòng)車在混亂的情況下逆行，并與直行車道的車輛發(fā)生碰撞，責(zé)任可能會(huì)在電動(dòng)車和直行車輛之間進(jìn)行劃分，具體情況需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合分析。

總而言之，在走路逆行被撞和電動(dòng)車輔道逆行被撞的責(zé)任劃分中，交通規(guī)定和道路規(guī)定起著重要的作用。同時(shí)，交通信號(hào)燈的存在和車輛/行人的速度也會(huì)影響責(zé)任的劃定。具體情況需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行綜合判斷和分析，以確定責(zé)任的歸屬。